在八月初，国美零售CFO方巍接受媒体采访时表示：“国美拥有两大核心竞争力，其一是立体化的全场景服务，其二是全国性的物流服务。”看得出来，国美已从零售商向“家·生活”服务商转型。今年上半年，国美物流通过“前置仓”与“中央仓”结合的创新模式，实现了小件与大件的配送大提速，更高效链接商户和用户，不只是送货速度快，更是一种服务意识的全方位提升。

“闪店送”的“闪电战”

在618大促期间，国美物流履约时效大提速获得了“实战验证”，被媒体形象的比喻为“闪电战”。在3C数码消费主场，国美物流将一线城市的部分线下门店改造为前置仓，通过“闪店送”业务使远距配送升级为5km近距配送或1km微距配送，门店距离收件地址越近，那么配送速度就越快。用户只要在线上下单，最快能在30分钟内收到货物，大多数订单由门店自有店员配送，安全性高、私密性强，还能免运费。

进入7月以来，国美线下门店的数量也有了长足提升，由原来的3400多家门店飙升至近4000家门店，这无异于提升了“前置仓”的数量和覆盖率。而得益于上半年“闪店送”业务在一线城市“试点”大获成功，因此从7月开始，国美物流“闪店送”业务就铺向全国。

无论你身处一到六线城市、还是县城或乡镇，只要附近有国美门店，那么就可以享受到最快30分钟疾速送达的“闪店送”服务。倘若用户购买的商品在门店无货，那么国美物流会当天从“中央仓”调拨，最晚24小时内完成配送，实现了中央仓储与门店仓储的资源共享。

集配物流一站发全国

在全国仓网的广袤覆盖下，国美物流还支持大件“仓配装”服务，不仅运输损耗率位列行业最低值，而且还提供送货与安装一体化服务。目前京东、拼多多、小米都借助国美物流实现了家电送装同步，补足了服务短板，第三方业务在国美物流体系中的占比也攀升至3成以上。

进入8月以来，国美物流更是动作频频。就在9号商务部牵头发布《商贸物流高质量发展专项计划（2021-2025年）》的短短一天后，8月10日国美物流正式发布了“安迅卡航”供应链物流网络。通过整合零担、专车、装配等资源，以自有仓储和全国干线为基础开放社会化服务，形成“以点盖面”的供应链+物流链网格。国美物流通过共享集配物流中心，可实现“一站发全国”的远距物流能力升级，不但100%覆盖中国所有地级市和县级市，更将履约交付效率提升15%以上。

随着国美“家·生活”战略进入第二阶段攻坚期，国美整合旗下多业态资源实现联动，醉翁之意不在家电领域，而在家装、家居、家服务等延展领域。国美物流通过与国美管家互补，可实现上门维修、保养、换新等差异化服务。而与“打扮家”联动，更能夯实大件宅配运输能力，助力国美挖掘3万亿家装家居市场的巨大宝藏。

根据方巍透露，国美物流不仅拥有全国运输线路1600余条，更拥有2000多个仓库，国美已将物流、商流、现金流和核算流拉通形成一个全零售系统，并面向全社会开放核心能力。

                                                                         内容转至《物流网》网站，如有侵权，

请联系删除！